CONCORD, N.C. (AP) — Chase Elliott criticou a NASCAR por multar o piloto Ricky Stenhouse Jr. em US $ 75.000 por socar Kyle Busch após a All-Star Race de domingo à noite, depois de ter usado o vídeo da briga nas redes sociais.
Foi a maior multa já aplicada por brigas na história da NASCAR.
Elliott, falando antes da Coca-Cola 600 deste fim de semana no Charlotte Motor Speedway, disse que sabia que Stenhouse tinha sido multado, mas parecia surpreso quando informado do valor por um membro da mídia.
“Isso parece muito para aquela situação,” disse Elliott. “Você vai multá-lo, mas vai promover com isso? Tipo, o que estamos fazendo? Isso é um pouco estranho para mim. ... É muito dinheiro para multar um cara. É como, ‘Não está certo, mas vamos espalhar tudo por aí para conseguir mais cliques.’”
Elliott se referia à NASCAR postando o vídeo da briga no North Wilkesboro Speedway na plataforma social X junto com as palavras: “Vamos chamar isso de ... diferença de opinião.”
Busch não foi penalizado.
O pai de Stenhouse, Ricky Sr., — que não tem relação com a equipe de seu filho — foi suspenso indefinidamente pela NASCAR na quarta-feira por seu papel no tumulto quando foi atrás de Busch. O mecânico de Stenhouse, Clint Myrick, foi suspenso por oito corridas e o ajustador de motor Keith Matthews por quatro corridas por seus papéis na briga.
Stenhouse e Busch se chocaram na primeira volta e depois Busch parecia deliberadamente bater em Stenhouse na volta seguinte. Stenhouse rolou seu Chevrolet danificado pela pista de pit e o estacionou na vaga de pit de Busch. Ele então subiu na torre de observação e trocou palavras com membros da equipe de Busch antes de se retirar para sua transporter.
Stenhouse ficou no infield por mais de duas horas, esperando Busch terminar a corrida, então o confrontou e desferiu um soco, iniciando uma briga entre as equipes.
“Acho que, realmente, o que todos queremos é consistência e saber qual é a regra e o que é OK e o que não é,” disse o vencedor da All-Star Race, Joey Logano. ”É isso que realmente pedimos. Seja o carro, as relargadas ou aparentemente as altercações, apenas me diga as regras, é o que quero saber. Qual é o preço que estou prestes a pagar se tomar essa decisão e vale a pena? É realmente assim que tem que ser, procurando consistência nisso para que seja sempre o mesmo, e eu sei que é difícil de fazer. É pedir muito porque cada situação pode ser um pouco diferente. É uma chamada de juízo. Não há preto e branco.”
Tanto Stenhouse quanto Busch planejam correr no domingo.
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